با وجود سابقه جسورانه آئودی در ساخت مدلهای عجیب و مفهومی، مدیرعامل این برند حالا رسماً اعلام کرده که پیکاپ، جایی در آینده چهارحلقهها ندارد.
۳۸ مطلب
با وجود سابقه جسورانه آئودی در ساخت مدلهای عجیب و مفهومی، مدیرعامل این برند حالا رسماً اعلام کرده که پیکاپ، جایی در آینده چهارحلقهها ندارد.
رم با بازگرداندن TRX، یکی از ترسناکترین پیکاپهای تاریخ، حالا قویتر و سریعتر از همیشه بازگشته است. موتور ۶٫۲ لیتری V۸ سوپرشارژ ۷۷۷ اسبی، شتاب ۳٫۵ ثانیهای و سیستم تعلیق پیشرفته، TRX ۲۰۲۷ را به یک هیولای آفرودی لوکس و بیرقیب تبدیل کرده است.
فورد رپتور R وارد میدان شد؛ پیکاپی با بیش از ۹۰۰ اسب بخار قدرت، طراحی وحشیانه و صدایی که قلب هر عاشق سرعتی را به تپش میاندازد!
فوتون تونلند G7 برای کسانی که عملکرد فنی، دوام و توان آفرود اهمیت بیشتری دارد گزینه منطقیتری است، در حالی که کیامسی T9 انتخاب برای خریداران جویای رفاه و ظاهر مدرنتر مناسب است
تویوتا در مسیر ورود به بازار پیکاپهای جمعوجور است و قصد دارد با مدلی کوچکتر و ارزانتر از تاکوما، رقبایی مثل فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز را به چالش بکشد. انتظار میرود این پیکاپ هیبریدی تا سال ۲۰۲۷ راهی بازار شود.
متقاضیان خرید پیکاپ موسو گرند- خان میتوانند از روز دوشنبه ۱۶ تا پایان روز ۳۱ تیرماه اقدام کنند.
این پیکاپ با استاندارد یورو ۶ و امکانات مدرن مانند سانروف، گزینهای ایدهآل برای کسانی است که به دنبال خودرویی قدرتمند و مجهز هستند.
پیکاپ جدید از منظر ظاهری با مدل قبل از خود شباهت های دقیقی دارد و بر المان های مینیمالیستی در طراحی دماغه آن تاکید شده است.
هیوندای هدفش رقابت با فورد رنجر و تویوتا هایلوکس است. این پیکاپ باید بکسل ۳۵۰۰ کیلوگرم و ظرفیت بار یک تن داشته باشد. با طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و گارانتی ۷ ساله، همراه با پیشرانههای هیبریدی، میتواند مزیت رقابتی به دست آورد. تمرکز اصلی روی نسخه دوکابین است، با امکان عرضه تککابین و شاسیکابین در آینده.
فیس لیفت ۲۰۲۵ هیوندای سانتاکروز با طراحی جدید جلوپنجره، حال و هوای بصری متفاوتتری را ارائه میدهد که تا حدوی یادآور طراحی پیکاپ هاست. با این حال، سانتاکروز همچنان به عنوان یک وانت پیکاپ معمولی شناخته نمیشود.
