خودروهای برقی ساکتاند، اما این سکوت میتواند خطرناک باشد. نیسان لیف جدید با صدای دنده عقب شبیه موسیقی فیلمهای ترسناک، توجه عابران پیاده را جلب میکند؛ صدایی عجیب که هدفش فقط ایمنی است، نه دلپذیری.
۱۷۶ مطلب
خودروهای برقی ساکتاند، اما این سکوت میتواند خطرناک باشد. نیسان لیف جدید با صدای دنده عقب شبیه موسیقی فیلمهای ترسناک، توجه عابران پیاده را جلب میکند؛ صدایی عجیب که هدفش فقط ایمنی است، نه دلپذیری.
نوامبر گذشته، چهل سال از اولین رونمایی نیسان Be-1 در نمایشگاه خودروی توکیو گذشت؛ خودروی کوچک و دوستداشتنیای که برخلاف پیشبینیها، ستاره بیچونوچرای نمایشگاه شد و توجه همگان را به خود جلب کرد.
NX8، شاسیبلند جدید نیسان، در دو نسخه تمامبرقی و رنجاکستندر معرفی شد و با معماری تیانیان و شارژ فوقسریع 5C، تجربه رانندگی نوینی ارائه میدهد. این مدل پیشرفته با طراحی V-Motion تکاملیافته و چراغهای Quantum OLED، آینده خودروهای برقی خارجی در چین را رقم میزند.
در حالی که بسیاری پایان کار سدانهای متوسط را قطعی میدانستند، نیسان تصمیم گرفته آلتیما را حداقل یک سال دیگر زنده نگه دارد. نسخه ۲۰۲۶ این خودرو با حذف برخی تیپها، افزایش قیمت و تمرکز بر نسخههای اسپرت، چهرهای متفاوت از آلتیما ارائه میدهد.
نیسان از NX8 پرده برداشت؛ کراساووری بزرگتر از ایکستریل و مجهز به نسخههای پلاگین هیبرید و تمام الکتریکی. این مدل جدید با طراحی مدرن و سنسور لیدار، تجربهای پیشرفته در رانندگی ارائه میدهد.
نیسان با رونمایی از Rogue پلاگین هیبریدی جدید، خودرویی عرضه کرده که از لحاظ طراحی و پیشرانه تا حد زیادی شبیه میتسوبیشی اوتلندر PHEV است. این SUV دو دیفرانسیل با توان ترکیبی ۲۴۸ اسب بخار، باتری ۲۰ کیلووات ساعتی و بُرد تمام الکتریکی ۶۱ کیلومتر، ترکیبی از فناوری مشترک رنو-نیسان و تجربه هیبریدی میتسوبیشی را ارائه میکند.
نیسان روگ پلاگین هیبریدی، در واقع میتسوبیشی اوتلندر با چهرهای تازه است: یک شاسیبلند هیبریدی که ظاهر نیسان به خود گرفته اما قلبش متعلق به میتسوبیشی است و وعده ۶۱ کیلومتر رانندگی تمام برقی را میدهد.
نیسان پثفایندر ۲۰۲۶ با چهرهای تازهنفس و کابینی کاملاً دیجیتال از راه رسید؛ خداحافظی با کروم قدیمی، سلام به فناوریهای لوکس و نمایشگرهای غولپیکر! شاسیبلند محبوب نیسان با حفظ موتور V6 و ارتقای گسترده امکانات، از اوایل سال آینده وارد بازار میشود.
