سود ۴ میلیاردی با ثبت نام خودروهای وارداتی بهمن ۱۴۰۴؛ کدام خودرو را انتخاب کنیم؟

فرارو- سامانه اتونوین از ۱۱ تا ۱۵ بهمن ۱۴۰۴، میزبان ثبت نام خودروهای وارداتی است تا متقاضیان بتوانند شانسشان را برای خرید تویوتا، نیسان و بی‌وای‌دی امتحان کنند.

به گزارش فرارو؛ در این دور از عرضه که با حضور ۱۷۸۳ دستگاه خودرو کلید خورده است، شش گزینه‌ جذاب‌ ژاپنی و دو ماشین‌ چینی پیشرفته هیبریدی‌ پیش روی خریداران قرار دارد و به خاطر تفاوت چشم‌گیر قیمت مصوب با بازار آزاد که در برخی مدل‌ها به بیش از ۳.۹ میلیارد تومان می‌رسد، احتمال دارد با ترافیک شدید متقاضیان روبرو شویم. در این گزارش ضمن بررسی دقیق مشخصات فنی هر ۸ مدل، سعی داریم بهترین استراتژی‌ها برای انتخاب خودرویی که از بیشترین سود و بالاترین شانس برنده شدن برخوردار است را مرور کنیم.

شرایط ثبت نام خودروهای وارداتی بهمن ۱۴۰۴ و مهلت وکالتی کردن حساب

فرصت برای وکالتی کردن حساب و بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان از روز شنبه ۱۱ بهمن آغاز شده و تا سه‌شنبه ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ ادامه دارد. اگر از این مرحله عبور کرده‌اید، تا چهارشنبه ۱۵ بهمن وقت دارید در سامانه autonovin.ir برای انتخاب خودرو اقدام کنید. با توجه به اینکه تخصیص خودروها به شیوه قرعه‌کشی انجام می‌شود، قطعا به شانس هم نیاز پیدا خواهید کرد.

بررسی مشخصات فنی ۸ خودروی عرضه شده در سامانه اتونوین

روی هم‌رفته در دوره ثبت نام خودروهای وارداتی بهمن ۱۴۰۴، تعداد ۱۷۸۳ دستگاه عرضه می‌شود که نیمی از آن‌ها به تکنولوژی هیبریدی مجهز هستند. بیایید نگاهی به مشخصات این مدل‌ها بیندازیم:

۱. نیسان آلتیما ۲۰۲۴؛ سدان باوقار با موتور ۲ لیتری

برخلاف تصور رایج از نسخه‌های ۲.۵ لیتری، آلتیما در این دوره با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی عرضه شده است. این پیشرانه ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نقطه قوت این خودرو، فضای صندوق ۵۸۶ لیتری و عرضه ۷۰۰ دستگاهی آن است که شانس برنده شدن متقاضیان را افزایش می‌دهد.

۲. نیسان قشقایی آنر؛ کراس‌اوور محبوب ژاپنی

نسخه Honor  قشقایی با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی عرضه شده که ۱۳۹ تا ۱۴۹ اسب بخار قدرت دارد. گیربکس آن از نوع CVT X-TRONIC است. در کاتالوگ به امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور اشاره کرده‌اند. این خودرو با ظرفیت عرضه ۱۵۰ دستگاه، رقیبی سرسخت در بازار کراس‌اوورهای میان‌رده محسوب می‌شود.

۳. تویوتا راو۴ (RAV4)؛ پادشاه بازار آزاد

راو۴ های وارداتی این دوره، برخلاف نسخه‌های قدیمی بازار، از موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی (مشابه تویوتا لوین) بهره می‌برند که ۱۷۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. نسخه هیبرید آن هم در جهان وجود دارد اما مدل عرضه شده در ایران فعلاً نسخه بنزینی با گیربکس Direct Shift CVT است. این خودرو با ۳۰۰ دستگاه عرضه، محبوب‌ترین گزینه برای متقاضیان خواهد بود.

۴. تویوتا کرولا ۱.۸ هیبرید؛ کم‌مصرف‌ترین سدان وارداتی

این خودرو از ترکیب موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی استفاده می‌کند که مجموعاً ۱۴۰ اسب بخار قدرت در اختیار راننده قرار می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی آن خیره‌کننده (حدود ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) است. برای کسانی که دنبال هزینه‌های نگهداری پایین هستند، این کرولا ۱.۸ هیبرید انتخاب خوبی است.

۵. فرانت‌لندر هیبرید؛ قدرت نسل پنجم تویوتا

فرانت لندر (Frontlander) در واقع نسخه تولیدی شرکت GAC-Toyota است که از پیشرانه ۲ لیتری هیبرید (نسل پنجم تویوتا) بهره می‌برد. قدرت مجموع سیستم هیبرید آن به ۱۹۶ اسب بخار می‌رسد و باعث می‌شود با خودروی قدرتمندی روبرو باشیم هرچند ظرفیت کم (۷۳ دستگاه) شانس برنده شدن آن را به حداقل می‌رساند.

۶. بی‌وای‌دی چین پلاس؛ ارزان‌ترین خودروی وارداتی بهمن ۱۴۰۴

این خودرو از تکنولوژی DM-i بی‌وای‌دی استفاده می‌کند. موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تنها به عنوان ژنراتور عمل کرده و موتور برقی وظیفه حرکت را بر عهده دارد. شتاب صفر تا صد ۷.۹ ثانیه‌ای و مصرف سوخت کمتر از ۲ لیتر در حالت هیبرید، آن را به گزینه‌ای ارزان و در عین حال جذاب تبدیل کرده است.

۷. تویوتا کرولا کراس هیبرید؛ شاسی‌بلند مدرن و جوان‌پسند

این مدل از همان پیشرانه ۲ لیتری هیبرید ۱۹۶ اسب بخاری (مشابه فرانت لندر) بهره می‌برد. ابعاد آن کمی بزرگتر از کرولا معمولی است و با ۱۱۰ دستگاه عرضه، به احتمال زیاد بیشتر بین جوانان و خانواده‌های کم‌جمعیت محبوبیت خواهد داشت.

۸. بی‌وای‌دی سیل ۰۶؛ رقیب تسلا در ایران

سیل ۰۶ (با مدل سیل متفاوت است) یک سدان پلاگین-هیبرید میان‌رده لوکس است که با تکنولوژی نسل پنجم DM بی‌وای‌دی عرضه شده است. برد حرکتی ترکیبی آن (بنزین و برق) می‌تواند به بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر برسد. این خودرو با قیمت ۶.۳ میلیارد تومان، متقاضیان خودروهای لوکس‌ را هدف گرفته است.

تفاوت قیمت مصوب با بازار آزاد چشم‌گیر است و در برخی مدل‌ها به بیش از ۳.۹ میلیارد تومان می‌رسد

تحلیل سود آزاد و شانس برنده شدن در قرعه‌کشی

اگر هدف شما از ثبت‌نام صرفاً برنده شدن و خرید خودرو است، نیسان آلتیما بهترین انتخاب خواهد بود. تعداد ۷۰۰ دستگاه از این خودرو عرضه می‌شود که نسبت به عرضه محدود بقیه خودروها، شانس بیشتری به متقاضیان می‌دهد اما برای تحلیل سود واقعی، باید جدول کامل زیر را بررسی کنید.

جدول مقایسه قیمت مصوب و سود بازار آزاد (ارقام به میلیارد تومان)

برنده نهایی کیست؛ بهترین استراتژی خرید خودرو

اگر بودجه شما محدود است، بی‌وای‌دی چین پلاس با قیمت ۲.۹ میلیارد تومانی نه تنها ارزان‌ترین گزینه خواهد بود بلکه به نسبت سرمایه اولیه می‌تواند سود چشم‌گیری نصیب متقاضیان کند. اما اگر به دنبال سود واقعی هستید، گزینه‌ای بهتر از تویوتا راو۴ پیدا نمی‌کنید. این خودرو در بازار آزاد حکم طلا را دارد و نقدشوندگی آن بی‌رقیب است.

در این طرح ۵ مدل از ۸ خودرو، هیبریدی هستند. حضور پررنگ تویوتا کرولا هیبرید، کرولا کراس، فرانت لندر و مدل‌های بی‌وای‌دی نشان‌دهنده تغییر ذائقه بازار است. همه آنها علاوه بر اینکه در مصرف سوخت (حدود ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) بی‌رقیب هستند به دلیل استفاده از تکنولوژی مدرن، افت قیمت کمتری را در سال‌های آتی تجربه خواهند کرد.

به طور کلی نیسان آلتیما به دلیل عرضه ۷۰۰ دستگاهی از بالاترین شانس برنده شدن برخوردار است. برای کسب بیشترین سود خالص باید سراغ تویوتا راو۴ بروید چون احتمالا برندگان را به سود ۳.۹ میلیاردی می‌رساند. اقتصادی‌ترین گزینه در ثبت نام خودروهای وارداتی 1404، بی‌وای‌دی چین پلاس و عنوان گران‌ترین خودرو مشترکا به بی‌وای‌دی سیل ۰۶ و راو۴ می‌رسد.